Audi e-tron
Το e-tron ήταν το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο παραγωγής της Audi. Ένα μεγάλο, κατάλληλο για καθημερινή χρήση σπορ SUV που κινείται από δύο ισχυρούς ηλεκτροκινητήρες, ένα σε κάθε άξονα. To μοντέλο παρουσιάζεται σε τρεις εκδόσεις, από 313 μέχρι 435 ίππους, με αυτονομία μέχρι 441 χιλιόμετρα.
Στο εσωτερικό κλέβει την παράσταση το πλήρως ψηφιακό ταμπλό, με τη μεγάλη οθόνη αφής 10,1 ιντσών στο κέντρο για το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, το οποίο υποστηρίζει λειτουργίες με την κίνηση των χεριών, ενώ υπάρχει και η οθόνη αφής 8,6 ιντσών για το σύστημα κλιματισμού. Το e-tron διαθέτει το αναβαθμισμένο Audi Drive Select και τετραζωνικό κλιματισμό, ενώ μέσω του ενσωματωμένου τάμπλετ οι πίσω επιβάτες έχουν τον έλεγχο σε μια σειρά λειτουργιών. Μαζί και οι κάμερες αντί για τους παραδοσιακούς εξωτερικούς καθρέφτες!
Το e-tron μπορεί να φιλοξενήσει 5 ενήλικες επιβάτες, με τον χώρο αποσκευών να είναι 805 λίτρα, που εκτοξεύεται στα 1.614 λίτρα όταν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα.
Παράλληλα υπάρχει και η έκδοση e-tron Sportback που διακρίνεται για την εντυπωσιακή και δυναμική της σχεδίαση που τραβάει την προσοχή!
Audi e-tron GT
To Audi e-tron GT είναι ένα μοντέλο με δυναμική σχεδίαση, εντυπωσιακές επιδόσεις και φουτουριστική εμφάνιση. Προσφέρεται σε δύο εκδόσεις, e-tron GT quattro και RS e-tron GT, και φυσικά με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Και οι δύο εκδόσεις διαθέτουν δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, από ένα σε κάθε άξονα, με την απόδοση να φτάνει συνδυαστικά τους 476 ίππους και τα 630 Nm ροπής, ενώ για το RS τους 598 ίππους και τα 830 Nm ροπής. Μαζί και η λειτουργία boost (μέσω του συστήματος ελέγχου εκκίνησης), η οποία εκτοξεύει την ισχύ του e-tron GT quattro και του RS στους 530 και 646 ίππους αντίστοιχα, για 2,5 δευτερόλεπτα. Όσον αφορά το δεύτερο, φτάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε μόλις 3,3 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να είναι ηλεκτρονικά ελεγχόμενη στα 250 χιλιόμετρα την ώρα. Η αυτονομία φτάνει τα 488 χιλιόμετρα (κατά WLTP), χάρη στην ισχυρή μπαταρία με την καθαρή χωρητικότητα των 86 kWh. Η τεχνολογία 800 Volt επιτρέπει γρήγορη φόρτιση DC με ισχύ έως 270 kW. Το Audi e-tron GT διαθέτει ένα μεταξόνιο της τάξης των 2,90 μέτρων, με μήκος 4,99 μ., πλάτος 1,96 μ. και ύψος μόλις 1,41 μ., ενώ ο συντελεστής οπισθέλκουσας φτάνει μόλις τα 0,24 cd.
Audi Q4 e-tron
Με το Q4 e-tron και το Q4 Sportback e-tron, η Audi έκανε το επόμενο βήμα στη σχεδιαστική γλώσσα των ηλεκτρικών της μοντέλων. Αυτή η σειρά αμαξώματος εντυπωσιάζει χάρη στις μοναδικές αναλογίες και τον δυναμικά τονισμένο, μυώδη σχεδιασμό. Στο Audi Q4 Sportback e-tron, η ιδιαίτερα χαμηλή οροφή τύπου κουπέ καταλήγει σε ένα εκφραστικά σχεδιασμένο πίσω μέρος, όπου η αεροτομή κάθεται βαθιά στο παράθυρο πίσω. Ένα άλλο πλεονέκτημα για καθημερινή χρήση είναι η υψηλή αυτονομία – το Q4 40 e-tron ταξιδεύει έως και 520 χιλιόμετρα (WLTP) με μία μόνο φόρτιση της μπαταρίας. Χάρη στη μέγιστη χωρητικότητα φόρτισης 125 kW, σε ιδανικές συνθήκες μπορεί να φορτίσει αρκετή ισχύ για περίπου 130 χιλιόμετρα (WLTP) σε περίπου δέκα λεπτά. Το Q4 35 e-tron και το Q4 40 e-tron διαθέτουν έναν ηλεκτροκινητήρα που μεταδίδει κίνηση στους πίσω τροχούς, με απόδοση 125 kW (170 ίππους) και 150 kW (204 ίππους) αντίστοιχα. Η κορυφαία έκδοση Q4 50 e-tron quattro διαθέτει δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, μεταδίδοντας ηλεκτρική κίνηση σε όλους τους τροχούς. Μαζί προσφέρουν μέγιστη ισχύ 220 kW (299 ίππους) – επαρκής για σπριντ από στάση έως 100 km/h σε 6,2 δευτερόλεπτα και ηλεκτρονικά περιορισμένη τελική ταχύτητα 180 km/h.
Στον επιπρόσθετο εξοπλισμό των δύο εκδόσεων η Audi μπορεί να παρέχει και σπορ ανάρτηση που χαμηλώνει το αμάξωμα κατά 15 χιλιοστά (χαρακτηριστικό του αρχικού πακέτου του S line).
Skoda Enyaq iV
Το Skoda Enyaq iV είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV που βασίζεται πάνω στην καινοτόμα πλατφόρμα ΜΕΒ του Ομίλου της VW, ειδικά για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το Enyaq iV προσφέρεται σε τρία μεγέθη μπαταρίας αλλά και πέντε επίπεδα ισχύος, 109 έως 195 kW, ενώ ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να επιλέξει είτε τετρακίνηση είτε κίνηση στους πίσω τροχούς. Και όλα τα πιο πάνω με μια αυτονομία που φτάνει μέχρι τα 534 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP! Η βασική έκδοση Enyaq 50 iV προσφέρει ισχύ στα 109 kW και 220 Nm, με τον ηλεκτροκινητήρα να είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και την αυτονομία να αγγίζει τα 359 χιλιόμετρα. Η δεύτερη έκδοση αφορά το Enyaq 60 iV, με την ισχύ να ανεβαίνει στα 132 kW και τη ροπή στα 310 Nm. Και αυτή η έκδοση προσφέρει έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα και αυτονομία μέχρι 412 χιλιόμετρα. Στην ίδια διάταξη και ο κινητήρας του Enyaq 80 iV, που αποδίδει 150 kW και 310 Nm ροπής, με αυτονομία που φτάνει τα 534 χιλιόμετρα. Οι δύο επόμενες εκδόσεις διαθέτουν κινητήρα σε κάθε άξονα, κάνοντας το τσεχικό μοντέλο τετρακίνητο. Ο λόγος για το Enyaq 80x iV, με τη συνδυαστική ισχύ των δύο ηλεκτροκινητήρων να φτάνει τα 195 kW και τα 425 Nm ροπής, και το Enyaq vRS iV, με απόδοση 225 kW και 460 Nm ροπής. Η αυτονομία των δύο τελευταίων εκδόσεων φτάνει τα 460 χιλιόμετρα.
Volkswagen ID.3
Αντιπροσωπεύοντας τη νέα προσέγγιση της Volkswagen στην ηλεκτρική εποχή, το ID.3 έκανε το πρώτο μεγάλο βήμα στο μέλλον για τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία. Πρόκειται για ένα επαναστατικό μοντέλο με πρωτοποριακό σχεδιασμό, μεγάλη αυτονομία χρήσης, δυναμική οδήγηση και ευρύχωρο εσωτερικό. Το ID.3 θεωρείται το τρίτο σημαντικότερο μοντέλο στην ιστορία της VW μετά το Beetle και το Golf, που ουσιαστικά άλλαξαν τη ροή της ιστορίας στον χώρο του αυτοκινήτου παγκόσμια. Το ID.3 βασίζεται στη νέα πλατφόρμα της VW (MEB) η οποία έχει σχεδιαστεί ειδικά για ηλεκτρική χρήση, εξασφαλίζοντας τον μέγιστο δυνατό εσωτερικό χώρο του οχήματος. Το μοντέλο διαθέτει τρία διαφορετικά μεγέθη μπαταριών στην Ευρώπη. Μια μεγάλη μπαταρία (82 kWh), μια μεσαίου μεγέθους μπαταρία (62 kWh) και μια μικρή μπαταρία (48 kWh) που μπορούν να παρέχουν διαφορετική αυτονομία ανάλογα με την επιλογή. Χάρη στην άριστη χωρητικότητα φόρτισης, η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί για ταξίδι περίπου 290 χιλιομέτρων σε μόλις 30 λεπτά (με φόρτιση 100 kW). Τα ID.3 και ID.4 παραδίδονται στον πελάτη ουδέτερα σε εκπομπές ρύπων CO2. Εάν οι καταναλωτές τα φορτίζουν με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές τότε παράγουν μηδενικούς ρύπους καθ’ όλη την διάρκεια ζωής τους.
Volkswagen ID.4
Το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο SUV της VW που ανακηρύχτηκε παγκόσμιο αυτοκίνητο της χρονιάς για το 2021. Το ID.4. είναι το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό SUV της Volkswagen έρχεται για να προσφέρει ακόμη περισσότερες επιλογές ηλεκτρικής κινητικότητας. Ένα μοντέλο που προσφέρει τους χώρους, την ευελιξία και όλα τα οφέλη που εκτιμούν οι πελάτες σε ένα SUV. Με λίγα λόγια, ένα ολοκληρωμένο πακέτο που μπορεί να προσφέρει άνετη, εύκολη αλλά ταυτόχρονα δυναμική οδήγηση.
Η μπαταρία αποθηκεύει έως και 82 kWh ενέργειας και προσφέρει μια αυτονομία χρήσης έως και 520 km (WLTP). Ο ηλεκτροκινητήρας, που βρίσκεται στον πίσω άξονα, παράγει μέχρι 150 kW (204 ίππους) – αρκετούς ώστε να επιταχύνει από 0 έως 100 km/h σε 8,5 δευτερόλεπτα. Χάρη στην ισχυρή πρόσφυση των πίσω τροχών και στα 21 εκατοστά της απόστασης από το έδαφος, το ID.4 αποδίδει επίσης αρκετά καλά και σε off-road εξορμήσεις, ενώ ποσφέρεται και στην τετρακίνητη έκδοση GTX με 299 ίππους. Στο εσωτερικό μπορεί κάποιος να ανακαλύψει τον γνήσιο χαρακτήρα SUV του ID.4, με τη χωρητικότητα για αποσκευές να κυμαίνεται από τα 543 μέχρι τα 1.575 λίτρα με την αναδίπλωση των καθισμάτων. Στον τομέα της φόρτισης, μόλις 30 λεπτά φόρτισης χαρίζουν περίπου 320 km εμβέλειας στον οδηγό με φόρτιση 125 kW, λόγω του συστήματος We Charge.
CUPRA Born
Το CUPRA Born είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας που θα φέρει μηδενικό αντίκτυπο ρύπων CO2, αφού η ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές χρησιμοποιείται στην αλυσίδα εφοδιασμού.
Φέροντας 100% DNA της CUPRA και με εντυπωσιακό σχεδιασμό, βασισμένο στη γειτονιά El Born της Βαρκελώνης, της οποίας φέρει και το όνομα, το Born διατίθεται αποκλειστικά με κίνηση στους πίσω τροχούς. Ο ηλεκτρικός κινητήρας, που είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος, προσφέρει απόδοση 150 ίππων και 310 Nm ροπής στο βασικό μοντέλο, χρησιμοποιώντας μπαταρία 48 kWh με αυτονομία στα 347 χιλιόμετρα (WLTP). Ακολουθεί η έκδοση με 204 ίππους, με μπαταρία 58 kWh και αυτονομία 420 χλμ., ενώ στο μέλλον η CUPRA θα παρουσιάσει την κορυφαία έκδοση του Born με το πακέτο απόδοσης E-Boost, με 230 ίππους και αυτονομία 423 ή 545 χιλιόμετρα, ανάλογα με την μπαταρία.
Το μοντέλο διαθέτει επίσης καθίσματα από βιώσιμα υλικά που προέρχονται από τη Μεσόγειο Θάλασσα. Με αυτόν τον τρόπο, το νέο CUPRA Born θα συμβάλει στη μείωση των εκπομπών CO2 και στην επίτευξη των ευρωπαϊκών στόχων.
Ηλεκτροκίνηση στην Κύπρο
Η αγορά του αυτοκινήτου έχει ήδη εισέλθει σε μία νέα εποχή! Η ηλεκτροκίνηση είναι εδώ! Η Unicars διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο σε αυτή στην νέα πραγματικότητα, διαθέτοντας την πληρέστερη γκάμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει ξεκινήσει ένα σχέδιο δράσης το οποίο υλοποιεί εδώ και καιρό με συνέπεια. Το σχέδιο συμπεριλαμβάνει μεταξύ άλλων την τεχνική εκπαίδευση του προσωπικού της, την αναβάθμιση των εκθεσιακών χώρων και συνεργείων της και την τοποθέτηση φορτιστών. Οι καταναλωτές δείχνουν έντονο ενδιαφέρον θέλοντας να μάθουν περισσότερα για τα ηλεκτρικά μοντέλα αλλά και γενικότερα για την ηλεκτροκίνηση. Ιδιαίτερη έμφαση δίνουν στο να μάθουν τα πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Έτσι στοιχεία όπως οι μηδενικοί ρύποι, η αθόρυβη λειτουργία, το χαμηλό κόστος συντήρησης αλλά και οι εξίσου εντυπωσιακές επιδόσεις διαμορφώνουν μία θετική εικόνα για την νέα πραγματικότητα. Το ενδιαφέρον λοιπόν σταδιακά κορυφώνεται όσο θα λανσάρονται νέα μοντέλα, αναπτύσσονται οι σχετικές υποδομές και όσο βρισκόμαστε εν αναμονή της ανακοίνωσης του σχεδίου της κυβέρνησης για την επιδότηση της αγοράς ηλεκτρικού αυτοκινήτου.