Η Τουρκία θα επιδιώξει μια νέα συμφωνία με το Ιράκ σχετικά με έναν αγωγό εξαγωγής πετρελαίου μεταξύ των δύο χωρών, ο οποίος έχει παραμείνει αδρανής για περισσότερα από δύο χρόνια λόγω διαφωνίας σχετικά με τις πληρωμές.
Η Άγκυρα είναι δυσαρεστημένη με την υποαξιοποίηση του αγωγού στο πλαίσιο της τρέχουσας συμφωνίας και θεωρεί ότι μια νέα συμφωνία θα αποφέρει μεγαλύτερα οφέλη τόσο για την ίδια όσο και για το Ιράκ, σύμφωνα με δηλώσεις υψηλόβαθμου Τούρκου αξιωματούχου.
Σε διάταγμα που δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως της Τουρκίας αναφέρεται ότι η συμφωνία του 1973 που διέπει τoν αγωγό θα «καταργηθεί» στις 27 Ιουλίου 2026, μαζί με όλες τις μεταγενέστερες σχετικές συμφωνίες.
Η πιθανή επαναδιαπραγμάτευση είναι το τελευταίο βήμα σε μια σειρά γεγονότων που ξεκίνησαν τον Μάρτιο του 2023, όταν η Τουρκία έκλεισε τη σύνδεση μετά από απόφαση δικαστηρίου που υποχρέωσε τη χώρα να καταβάλει στο Ιράκ 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια για παράνομες εξαγωγές.
Από τότε, πολλές προσπάθειες για την επανέναρξη των μεταφορών έχουν αποτύχει, μεταξύ άλλων λόγω διαφωνιών μεταξύ του Ιράκ, της ημιαυτόνομης περιοχής του Κουρδιστάν και των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στην περιοχή.
Ωστόσο, την περασμένη εβδομάδα, οι πολιτικοί του Ιράκ συμφώνησαν σε ένα σχέδιο μεταφοράς πετρελαίου, ως πρώτο βήμα προς την επανέναρξη της λειτουργίας του αγωγού. Ωστόσο, οι συμβάσεις με τις εταιρείες στην κουρδική περιοχή δεν έχουν ακόμη υπογραφεί. Δεν ήταν αμέσως σαφές εάν οι επαναδιαπραγματεύσεις της Τουρκίας θα αποτελέσουν ένα ακόμη εμπόδιο για την επανέναρξη.
Σε επιστολή προς το υπουργείο Πετρελαίου του Ιράκ, το υπουργείο Ενέργειας της Τουρκίας εξέφρασε την προθυμία του να ανανεώσει τη συμφωνία για τον αγωγό, σύμφωνα με το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων του Ιράκ.
Όπως αναφέρει το Bloomberg, η Τουρκία έστειλε στη γειτονική της χώρα ένα σχέδιο για μια νέα, πιο ολοκληρωμένη συμφωνία ενεργειακής συνεργασίας που καλύπτει τον τομέα του πετρελαίου, του φυσικού αερίου, της πετροχημικής βιομηχανίας και της ηλεκτρικής ενέργειας. Σύμφωνα με την έκθεση, το υπουργείο Πετρελαίου του Ιράκ θα διαπραγματευτεί με τις τουρκικές αρχές σχετικά με την προτεινόμενη συμφωνία.
Ο αγωγός μετέφερε περίπου 500.000 βαρέλια πετρελαίου την ημέρα όταν σταμάτησε να λειτουργεί το 2023. Σε πλήρη λειτουργία, οι δύο γραμμές του μπορούν να μεταφέρουν συνολικά 1,5 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, σύμφωνα με τον ιστότοπο της κρατικής εταιρείας αγωγών της Τουρκίας, Botas. Το μεγαλύτερο μέρος της ιρακινής παραγωγής πετρελαίου εξάγεται μέσω λιμανιών στο νότιο τμήμα της χώρας.
Ο Τούρκος αξιωματούχος υπογράμμισε επίσης τη σημασία της σύνδεσης για το προτεινόμενο έργο Development Road, μια πρωτοβουλία υποδομών που αποσκοπεί στη σύνδεση του Ιράκ με την Ευρώπη μέσω της Τουρκίας και η οποία, σύμφωνα με προηγούμενες δηλώσεις της Άγκυρας, θα μπορούσε να τροφοδοτήσει επενδύσεις σε διυλιστήρια και πετροχημικά στο Ceyhan, το τελικό σημείο του αγωγού από το Ιράκ.
Πηγή: newmoney.gr
Διαβάστε επίσης: Μητσοτάκης: «Το καλώδιο Ελλάδας - Κύπρου θα γίνει με τον έναν ή τον άλλον τρόπο»