Τη δική του εικόνα για τα γεγονότα γύρω από τους αερόσακους Takata παρουσίασε ενώπιον της Ερευνητικής Επιτροπής ο τέως Υπουργός Μεταφορών, Γιάννης Καρούσος. Στην κατάθεσή του, ανέφερε ότι όταν ανέλαβε το Υπουργείο από την προκάτοχό του, πραγματοποιήθηκε μόνο μια σύντομη ενημερωτική συνάντηση, χωρίς να του γίνει οποιαδήποτε αναφορά για το θέμα των ελαττωματικών αερόσακων ή για τυχόν προβλήματα με τις διαδικασίες ανακλήσεων.
Ο κ. Καρούσος σημείωσε ότι κατά την αποχώρησή του άφησε επιστολή στον διάδοχό του, Αλέξη Βαφεάδη, στην οποία παρέθεσε εισηγήσεις για ζητήματα που απασχολούσαν το Υπουργείο, χωρίς όμως να συμπεριλάβει αναφορά στους αερόσακους Takata. Όπως είπε, ο λόγος ήταν απλός: ουδέποτε είχε ενημερωθεί για το συγκεκριμένο ζήτημα κατά τη διάρκεια της θητείας του.
Ο πρώην Υπουργός τόνισε ότι δεν είχε γνώση ούτε για την εγκύκλιο του 2017 που τροποποίησε το πλαίσιο διαχείρισης των ανακλήσεων για τα γκρίζα οχήματα, ούτε για τα θανατηφόρα τροχαία του Αλέξανδρου Λούγκου και του Κυριάκου Όξινου. Παρά τις τακτικές συναντήσεις του με το Τμήμα Οδικών Μεταφορών και την Ηλεκτρομηχανολογική Υπηρεσία, δήλωσε ότι ουδείς του ανέφερε προβλήματα με τους αερόσακους ή τις διαδικασίες ανακλήσεων.
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση του Προέδρου της Επιτροπής, ο κ. Καρούσος επεσήμανε πως η ευθύνη για την ενημέρωση του Υπουργού ανήκει στις αρμόδιες υπηρεσίες. Σχολιάζοντας την αναφορά του Προέδρου ότι το κράτος οφείλει συγγνώμη στους συγγενείς των θυμάτων, ο τέως Υπουργός συμφώνησε, σημειώνοντας ότι «εάν ερχόταν ενημέρωση στον Υπουργό θα παίρναμε μέτρα και θα προλαβαίναμε πολλά. Οι διαδικασίες, οι Υπηρεσίες, ολόκληρο το Υπουργείο δεν έκρινε ότι έπρεπε να ενημερώσει τον πολιτικό προϊστάμενο. Και ναι, το κράτος οφείλει μια συγγνώμη».
Διαβάστε επίσης: Βαφεάδης: «Πρώτη φορά άκουσα για τους Takata από τον πατέρα του Κυριάκου Όξινου»