Οι λιανικές πωλήσεις στις ΗΠΑ σημείωσαν έντονη άνοδο τον Μάρτιο, καταγράφοντας αύξηση 1,4% σε σχέση με τον Φεβρουάριο, τη μεγαλύτερη εδώ και πάνω από δύο χρόνια, σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Εμπορίου.
Η ώθηση προήλθε κυρίως από την εκρηκτική ζήτηση για αυτοκίνητα, αλλά και από την αύξηση των αγορών σε προϊόντα όπως τα ηλεκτρονικά και τα αθλητικά είδη. Αφαιρώντας τις πωλήσεις αυτοκινήτων, η άνοδος περιορίζεται στο 0,5%, δείγμα ότι η επίδραση της επικείμενης φορολογικής επιβάρυνσης έπαιξε σημαντικό ρόλο.
Οι αγοραστές έσπευσαν να προμηθευτούν οχήματα πριν τεθούν σε ισχύ οι νέοι δασμοί 25% του Ντόναλντ Τραμπ σε εισαγόμενα αυτοκίνητα, ενώ πρόσθετα τέλη για ανταλλακτικά αναμένεται να ενεργοποιηθούν το αργότερο μέχρι τις 3 Μαΐου. Οι ανατιμήσεις αναμένεται να αυξήσουν το κόστος των αυτοκινήτων κατά αρκετές χιλιάδες δολάρια, παρότι ο Τραμπ φέρεται να εξετάζει προσωρινές εξαιρέσεις.
Η αύξηση δεν περιορίστηκε μόνο στα αυτοκίνητα. Σε 11 από τις 13 υπό εξέταση κατηγορίες καταγράφηκαν αυξήσεις, μεταξύ των οποίων τα οικοδομικά υλικά, τα ηλεκτρονικά και τα είδη αθλητισμού, προϊόντα που κατά κύριο λόγο εισάγονται από την Κίνα και τώρα επιβαρύνονται με δασμούς έως και 145%. Η αγοραστική φρενίτιδα αντανακλά πιθανότατα την προσπάθεια των καταναλωτών να προλάβουν τις ανατιμήσεις.
Ωστόσο, οι επιπτώσεις των δασμών ήδη επηρεάζουν το καταναλωτικό κλίμα. Πρόσφατες έρευνες καταγράφουν σημαντική πτώση στις προσδοκίες των καταναλωτών, καθώς οι δασμοί ανεβάζουν τον πληθωρισμό και επηρεάζουν την οικονομική αυτοπεποίθηση των Αμερικανών. Οι χαμηλότερες εισοδηματικές ομάδες ήδη δυσκολεύονται, ενώ οι πιο εύποροι πολίτες πλήττονται από την πρόσφατη πτώση των χρηματιστηριακών αξιών, τάση που εντείνει τους φόβους για επικείμενη ύφεση.
Σύμφωνα με το Bloomberg, οι λεγόμενες «πωλήσεις στο βασικό καλάθι» -αυτές που χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό του ΑΕΠ και εξαιρούν τα εστιατόρια, τα πρατήρια καυσίμων, τα καταστήματα αυτοκινήτων και υλικών- σημείωσαν άνοδο 0,4% τον Μάρτιο, δείχνοντας ότι υπήρχε δυναμική στο τέλος του πρώτου τριμήνου.
Παρότι οι εισαγωγείς είναι αυτοί που πληρώνουν τους δασμούς, ένα μέρος του κόστους μετακυλίεται στους καταναλωτές, ακόμα και αν αυτή η επιβάρυνση δεν είναι άμεση. Δεδομένου ότι οι λιανικές πωλήσεις δεν προσαρμόζονται στον πληθωρισμό, η ανοδική πορεία στα νούμερα μπορεί στο μέλλον να αντανακλά κυρίως αυξημένες τιμές και όχι μεγαλύτερη καταναλωτική δραστηριότητα.
Μεγάλες εταιρείες όπως η Ford και η Walmart προσπαθούν να απορροφήσουν μέρος του κόστους, προκειμένου να προστατεύσουν τους πελάτες τους, αν και αυτό σημαίνει συρρίκνωση των περιθωρίων κέρδους. Παράλληλα, στελέχη πολυτελών ομίλων όπως η LVMH αλλά και εταιρειών όπως η Constellation Brands, παραμένουν απαισιόδοξα και ανήσυχα για τις αντιδράσεις των καταναλωτών.
Η Federal Reserve τηρεί στάση αναμονής, καθώς αναζητά πιο σαφή στοιχεία για τις επιπτώσεις των δασμών στις τιμές και την αμερικανική οικονομία. Ορισμένοι αξιωματούχοι θεωρούν ότι θα πρόκειται για προσωρινό σοκ τιμών, ενώ άλλοι προειδοποιούν για πιο εκτεταμένες επιδράσεις.
Τέλος, αξιοσημείωτη είναι και η αύξηση 1,8% στις πωλήσεις σε εστιατόρια και μπαρ, τη μεγαλύτερη από τον Ιανουάριο του 2023, δείγμα ότι οι υπηρεσίες αντέχουν, τουλάχιστον προς το παρόν.
Πηγή: newmoney.gr
Διαβάστε επίσης: Πώς να κλείσεις εμπορική συμφωνία με τον Τραμπ σε χρόνο - ρεκόρ