Στην άρση της απαγόρευσης παραλαβής αεροσκαφών από την Boeing Co., προχώρησε η Κίνα σύμφωνα με πηγές που επικαλείται το Bloomberg, μετά από πρόοδο στις εμπορικές συνομιλίες με τις ΗΠΑ, οι οποίες οδήγησαν σε προσωρινή μείωση των δασμών και από τις δύο πλευρές. Οι αρμόδιοι στο Πεκίνο ενημέρωσαν τις εγχώριες αεροπορικές εταιρείες και κυβερνητικές υπηρεσίες ότι οι παραδόσεις αμερικανικών αεροσκαφών μπορούν να συνεχιστούν. Σύμφωνα με μία από τις πηγές, έχει δοθεί διακριτική ευχέρεια στις εταιρείες να οργανώσουν μόνες τους την παραλαβή με βάση το δικό τους χρονοδιάγραμμα.
Η επανέναρξη των παραδόσεων αποτελεί άμεση ενίσχυση για την Boeing, που είχε επηρεαστεί από την ένταση στο εμπόριο μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας. Η εξέλιξη αυτή έρχεται μετά την επίτευξη μιας προσωρινής εμπορικής εκεχειρίας: οι ΗΠΑ μείωσαν τους συνολικούς δασμούς ύψους 145% στα περισσότερα κινεζικά προϊόντα στο 30% για διάστημα 90 ημερών, ενώ η Κίνα έριξε τους δασμούς στα αμερικανικά προϊόντα από 125% στο 10% και απέσυρε άλλα αντίμετρα. Ωστόσο, η αποκατάσταση των παραδόσεων ενδέχεται να έχει περιορισμένη διάρκεια εάν δεν βρεθεί οριστική λύση στο διάστημα της τρίμηνης παράτασης.
Η Boeing στο μάτι του κυκλώνα του εμπορικού πολέμου
Η Boeing είχε βρεθεί στο επίκεντρο του εμπορικού πολέμου, όταν ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ επέβαλε δασμούς στους κύριους εμπορικούς εταίρους των ΗΠΑ και η Κίνα απάντησε με αντίποινα. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να τεθούν εκτός ανταγωνισμού τα αεροσκάφη της Boeing για τις κινεζικές εταιρείες, ενώ το Πεκίνο διέταξε τον τερματισμό των παραδόσεων. Ενδείξεις αποκλιμάκωσης άρχισαν να εμφανίζονται στα τέλη Απριλίου, όταν η Κίνα δήλωσε πρόθυμη να υποστηρίξει την κανονική συνεργασία με τις αμερικανικές εταιρείες, ανακοινώνοντας και αναστολή δασμών σε ορισμένα αμερικανικά προϊόντα όπως ιατρικός εξοπλισμός, χημικά και μισθώσεις αεροσκαφών.
Παρόλο που το μπλόκο άρθηκε, παραμένει αβέβαιο το πότε θα γίνουν οι επόμενες παραδόσεις. Εκπρόσωπος της Boeing αρνήθηκε να σχολιάσει, ενώ η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας δεν απάντησε άμεσα σε αιτήματα για σχόλιο. Μερικά αεροσκάφη είχαν επιστραφεί στις ΗΠΑ, καθώς οι Κινέζοι πελάτες τα είχαν απορρίψει. Εν τω μεταξύ, η Boeing είχε προειδοποιήσει ότι θα βρει εναλλακτικούς αγοραστές για τα αεροσκάφη που προορίζονταν για την Κίνα. Η είδηση για τη διαθεσιμότητα νέων 737 Max είχε προκαλέσει ενδιαφέρον σε χώρες όπως η Ινδία, η Μαλαισία και η Σαουδική Αραβία.
Μεγάλο εμπορικό στοίχημα για την Boeing
Με περίπου 50 αεροσκάφη προγραμματισμένα για παράδοση στην Κίνα εντός του έτους, η απόφαση της Κίνας απαλλάσσει την Boeing από την ανάγκη εύρεσης νέων πελατών και εγγυάται σημαντικές πληρωμές. Η Κίνα εκτιμάται ότι θα καλύψει το 20% της παγκόσμιας ζήτησης για αεροσκάφη τις επόμενες δύο δεκαετίες, ενώ το 2018 σχεδόν το 25% της παραγωγής της Boeing είχε καταλήξει εκεί. Ωστόσο, εδώ και χρόνια δεν έχει υπάρξει σημαντική παραγγελία από την Κίνα, λόγω των εμπορικών εντάσεων και προβλημάτων της ίδιας της εταιρείας.
Το 2019, η Κίνα ήταν η πρώτη χώρα που καθηλώσε τα 737 Max μετά από δύο θανατηφόρα ατυχήματα. Οι εμπορικές εντάσεις τόσο με την κυβέρνηση Μπάιντεν όσο και με την πρώτη διακυβέρνηση Τραμπ οδήγησαν την Κίνα να στραφεί στην Airbus. Το 2024, η Boeing βρέθηκε ξανά στο επίκεντρο αρνητικής δημοσιότητας, όταν κατά τη διάρκεια πτήσης αποκολλήθηκε ένα κάλυμμα θυρίδας σε αεροσκάφος της.
Ο ρόλος της Boeing στο διεθνές εμπόριο αποκτά όλο και πιο πολιτική διάσταση. Την περασμένη εβδομάδα, ο Λευκός Οίκος ανακοίνωσε νέα εμπορική συμφωνία με το Ηνωμένο Βασίλειο, που περιλαμβάνει και συμφωνία για πώληση 32 αεροσκαφών 787-10 Dreamliner στην British Airways αξίας 10 δισ. δολαρίων.
Πηγή: newmoney.gr
Διαβάστε επίσης: Κίνα: Στρατηγική νίκη του Πεκίνου η συμφωνία με τις ΗΠΑ